项目经验（案例一）

项目时间：2016-02 - 至今

项目名称：Global Process Ownership

项目描述：
项目介绍
由于每个流程在全球各个地区的操作方式不同，所以在上下游沟通过程中会很混乱，而且效率很低，所以GPO这个项目是为了统一流程，简化流程，节省成本。于是在每个工作中心选出负责每个流程的负责人，进行系统的整合。
我的职责
与其他两个地区的同事沟通，开会，将流程统一化。同时对于流程标准以及流程简化进行讨论研究。对于文档的整理，更新进行分工负责。将项目进程与老板实时汇报。

项目经验（案例二）

项目时间：2015-05 - 2015-07

项目名称：乌鲁木齐旅游集散中心

项目描述：
项目介绍
该项目属于政府展示类综合体商业项目，具备购物中心、办公物业、酒店物业和政务旅游服务功能，是丝绸之路首发商业项目，具有较高的政治属性。
我的职责
负责项目商业物业市场研究工作、一般商户访谈工作、消费者研究工作、写字楼物业定位工作。

项目经验（案例三）

项目时间：2016-11 - 2017-03

项目名称：危险品货运企业安全生产平台方案设计

项目描述：
项目介绍
在大四下学期，我进行了危险品货运企业安全监管平台方案设计，利用现代化数据，网络，和计算机，我构建了一个企业安全监管平台，获取车辆位置，车辆速度，车辆线路以及货物状态等信息等，及时处理异常状态，提供应急处理方案，提高企业安全监管水平，预防和减少安全生产事故的发生，最终达到保障社会财产安全和人民生命安全的目的。
我的职责
分析企业安全生产内容，将现代化技术与企业安全监管相联系。

项目经验（案例四）

项目时间：2017-03 - 2017-08

项目名称：多机场终端区航班进离场协同运行模式与方法

项目描述：
项目介绍
航班高密度运行给枢纽机场带来巨大的运行压力，建设机场精准管理能力，提高机场容量是缓解上述现象的有效手段。研究基于机场大数据环境的实时态势感知系统关键技术为上述手段实现提供了可能。本项目提出航空器地面滑行速度和保障服务作业慢化概率模型，实现机场保障服务的随机性和微观演化模型的关联；通过分析航空器到达时距、保障服务时距、起飞时距的概率分布特性和航空器过站队列长度的关系，解决机场运行微观模型和宏观基本图模型之间的关联难题，完成机场数据到运行状态计算过程的映射；基于上述状态演化模型，设计、量化态势评价基础指标体系，实现多层次机场运行态势评估和预测；最终通过云技术和并行计算方法设计基于大数据的机场运行态势感知系统架构，完成研究成果的仿真验证。
我的职责
在参与的过程中，本人通过对机场航班保障数据进行处理，然后利用GBDT算法对航班保障运行时间进行预测。